Filtre
Furnizorul dvs. principal de filtre
TAIZHOU ZHIQIAO TRADING CO., LTD a intrat în domeniul transmisiei din 2011. Liderul a lucrat cândva pentru Lintex Group, un producător local chinez de plăci de frecare umedă, și și-a înființat propria companie în 2014, deoarece mulți clienți au nevoi diferite de componente de transmisie.
Gamă largă de produse
Avem în stoc o gamă largă de piese CVT, inclusiv rulmenți CVT și scripete CVT, ambreiaje duble pentru aplicații DSG și DCT, împreună cu kituri complete de reconstrucție pentru transmisii automate.
Calitate superioară
Ne aprovizionăm cu materiale și componente de cea mai bună calitate, efectuăm verificări amănunțite de calitate pe tot parcursul procesului de producție și respectăm protocoale stricte de control al calității.
Gamă largă de țări cooperante
Relații pe termen lung cu clienți din Marea Britanie, Olanda, Spania, Germania, SUA, Chili, Emiratele Arabe Unite, Letonia, Italia, Polonia, Trinidad și Tobago, Australia, Noua Zeelandă, Coreea.
Serviciu online 24h
Reprezentanții noștri serviciului clienți sunt disponibili 24/7 pentru a vă ajuta cu orice întrebări, probleme tehnice sau servicii post-vânzare.
Filtrul de transmisie este situat deasupra tăvii de transmisie, care este componenta care prinde excesul de lichid. De asemenea, filtrul este situat sub tubul de preluare, care se conectează la pompa de ulei. Scopul filtrului de transmisie este de a colecta orice contaminanți din fluidele lubrifiante, cum ar fi murdăria și resturile, împiedicând trimiterea acestora în transmisie. Pe măsură ce transmisia îmbătrânește, uzura generală poate cauza pătrunderea așchiilor de metal în lichidul de transmisie. Filtrul de transmisie ajută și la îndepărtarea acestor așchii.
Categoria de produse
Ultimele produse
Avantajele filtrelor
Performanta imbunatatita
Un filtru de transmisie curat vă poate ajuta motorul și transmisia să funcționeze mai eficient, rezultând o performanță mai bună.
01
Eficiență mai bună a combustibilului
Când sistemul de transmisie funcționează corect, acesta poate ajuta vehiculul să utilizeze combustibilul mai eficient.
02
Efect de filtrare bun
Poate filtra impuritățile, cum ar fi resturile de metal și particulele de carbon care sunt generate în timpul mișcării cutiei de viteze și amestecate în uleiul cutiei de viteze, păstrând sistemul cutiei de viteze curat.
03
Durată de viață lungă
Aceste impurități vor accelera uzura pieselor în mișcare și vor cauza cu ușurință blocarea circuitului uleiului de lubrifiere. Filtrul de transmisie asigură funcționarea normală a transmisiei automate și crește foarte mult durata de viață a transmisiei automate.
04
Costuri mai mici de întreținere
Filtrele de transmisie previn daunele cauzate de contaminanți, iar un filtru de transmisie care funcționează bine poate ajuta la evitarea reparațiilor costisitoare pe drum.
05
Transmisia este una dintre cele mai importante părți ale motorului mașinii tale. Este ceea ce transferă puterea pe care o generează motorul către roțile mașinii tale. Filtrul de transmisie este o componentă importantă care ajută la prevenirea deteriorării transmisiei și îi permite să-și facă treaba corect și eficient. Cu toate acestea, filtrul de transmisie trebuie schimbat din când în când.
Tipuri de filtre
Filtru de ulei
Acesta este înlocuit automat ori de câte ori veniți pentru un schimb de ulei. Filtrul de ulei împiedică particulele de murdărie să circule prin motor și le împiedică să se așeze în baia de ulei, care se află în partea de jos a motorului. Dacă particulele de murdărie sunt lăsate să circule în motorul dvs., acestea ar cauza uzura prematură a pieselor mobile ale motorului dvs.
Filtru de aer
Cea mai simplă explicație a scopului unui filtru de aer al motorului este că există o mulțime de impurități în aer care pot pătrunde în motor dacă nu sunt filtrate (gândiți-vă: pete mici de murdărie, praf, nisip, polen și gunoi). Filtrul de aer protejează motorul mașinii dumneavoastră de toate acestea și menține motorul curat.
Filtru de combustibil
Pentru motoarele pe benzină, filtrul de combustibil este acolo pentru a împiedica orice impurități care ar putea fi în combustibilul real de la pompa stației de service, să nu pătrundă în rezervorul de combustibil. Ceea ce se poate întâmpla este că, dacă filtrul de combustibil se înfundă suficient, mai puțin combustibil va ajunge la motor. În acest caz, în care dintr-o dată nu ai suficient sau nu mai ajunge combustibil la motor, iar mașina pur și simplu nu pornește sau rămâne pornită.
Filtru de transmisie
Majoritatea transmisiilor automate au un filtru care elimină contaminanții din lichidul de transmisie. Fiecare transmisie automată pompează fluid de înaltă presiune în întreaga unitate pentru a permite supapelor de control să deplaseze fluxul de fluid în diferite trepte, ceea ce este procesul de schimbare.
Cum să detectați un filtru de transmisie defect
Zgomot
Dacă auziți un zgomot care nu poate fi explicat în niciun alt mod, va fi utilă verificarea transmisiei. Dacă a apărut un defect, acesta va trebui înlocuit sau elementele de fixare vor trebui strânse. Acolo unde filtrele se blochează cu resturi, aceasta poate fi și cauza zgomotului.
Scurgere
În cazul în care filtrul de transmisie nu este montat corect sau dacă există un defect la transmisia în sine, aceasta poate duce la scurgeri. Există o serie de garnituri de etanșare și garnituri în loc ca parte a transmisiei, care pot dezvolta fisuri care provoacă o scurgere. În mod similar, dacă devin dislocate sau nealiniate, poate apărea și o scurgere.
Contaminare
Scopul filtrului de transmisie este de a menține particulele contaminante din fluidul de transmisie. Dacă filtrul nu își face treaba corect, lichidul de transmisie va ajunge rapid într-un punct în care este prea murdar pentru a-și face treaba eficient. Acolo unde contaminarea atinge un anumit nivel, poate arde și poate duce la necesitatea reparației transmisiei.
Incapacitatea de a schimba vitezele
Dacă descoperiți că nu puteți schimba vitezele cu ușurință sau nu funcționează deloc, este posibil să fi apărut o problemă cu filtrul de transmisie. În mod similar, dacă treptele de viteză se macină fără motiv sau vehiculul se ridică atunci când treptele sunt schimbate, problema poate fi rezultatul unui filtru de transmisie defect.
Cum să înlocuiți un filtru de transmisie defect
Ridicați vehiculul
Folosind cricul, ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric. Acest lucru va menține vehiculul în siguranță în timp ce lucrați sub el.
Goliți lichidul de transmisie
Puneți găleata sau recipientul de plastic direct sub dopul de scurgere al transmisiei. Folosiți cheia tubulară pentru a scoate dopul de scurgere și lăsați lichidul de transmisie să se scurgă complet în recipientul de plastic.
Scoateți și curățați panoul de transmisie
Scoateți șuruburile de pe cutia de transmisie și scoateți-l complet din transmisie. Scoateți vechea garnitură de etanșare din tavă și aruncați-o. Folosiți cuțitul de chit sau racleta pentru a răzui orice resturi din jurul marginilor tigaii unde va fi aplicată noua garnitură de etanșare. Folosiți prosoapele de magazin pentru a curăța reziduurile lăsate de lichidul de transmisie vechi și îndepărtați orice murdărie și resturile care s-ar fi putut acumula în tava de transmisie.
Instalați noua garnitură de etanșare
Aplicați un strat subțire de adeziv pentru garnitură pe garnitură și aplicați noua garnitură pe tava de transmisie.
Scoateți vechiul filtru de transmisie
Scoateți șuruburile care țin filtrul de transmisie în loc sau utilizați o șurubelniță cu cap plat pentru a scoate pur și simplu filtrul vechi. Unele filtre sunt atașate cu șuruburi, iar altele sunt fixate cu cleme de reținere.
Instalați noul filtru de transmisie
Instalați noul filtru de transmisie în locul celui vechi și fixați-l cu șuruburi sau fixați-l cu clema de fixare.
Reinstalați panoul de transmisie
Atașați tava de transmisie la transmisie și strângeți bine șuruburile și dopul.
Adăugați lichid de transmisie
Adăugați în vehicul lichid de transmisie recomandat de producătorul vehiculului dumneavoastră. Asigurați-vă că adăugați suficient pentru a aduce nivelul lichidului la maxim atunci când vehiculul este în funcțiune. Utilizați joja de lichid de transmisie pentru a verifica nivelul lichidului.
Aruncați lichidul de transmisie vechi
Luați recipientul cu lichid de transmisie vechi la un centru de reciclare sau aruncați-l la magazinul local de piese auto. Nu turnați niciodată lichid de transmisie în canalul de scurgere sau pe sol, deoarece acest lucru poate cauza probleme de mediu.
Componenta filtrului de transmisie
Filtru de transmisie
Filtrul arată ca o placă metalică cu șipci. În interiorul șipcilor este un material fibros care colectează contaminanții înainte ca fluidul să intre în transmisie.
Sigiliu
Un inel O de cauciuc care etanșează potrivirea dintre tubul de preluare și carcasa transmisiei. Acest lucru asigură nicio pierdere de lichid sau presiune.
Garnitură
O garnitură de cauciuc asigură o etanșare etanșă între ansamblul filtrului de transmisie și tava de transmisie. Acest lucru asigură că niciun fluid nu scapă în timp ce acesta se deplasează prin filtru.
Tub de preluare
Un tub care conectează ansamblul filtrului de transmisie la pompa de ulei.
Partenerii noștri
FAQ
Î: Ce face un filtru de transmisie?
Filtrul de transmisie automată se află între tava de transmisie și tubul care atrage lichidul de transmisie în pompa de transmisie. Cele mai multe arată ca o placă metalică cu o inserție asemănătoare ochiurilor și ajută la prevenirea pătrunderii contaminanților în transmisie și să provoace daune. Ca orice alt filtru, un filtru de transmisie va colecta murdăria și resturile în timp și va trebui înlocuit.
Î: Cum funcționează un filtru de transmisie?
Filtrul de transmisie automată este important pentru că captează contaminanții, astfel încât aceștia să nu intre în pompă și să se distribuie pe toată transmisia.
Î: Cum să deblocați un filtru de transmisie
Î: Trebuie să vă schimbați filtrul de transmisie?
Î: Cât de des ar trebui să-mi schimb filtrul de transmisie?
Î: Cum să preveniți înfundarea transmisiei?
De asemenea, puteți curăța singur filtrul de transmisie cu soluție de curățare a frânei cu disc, dar veți avea un risc mai mare de a deteriora filtrul dacă o faceți singur.
Î: Cum să recunoașteți simptomele filtrului de transmisie înfundat?
Î: Ce face un filtru?
Î: Ce tip de filtru de transmisie este cel mai bun pentru camionul meu diesel?
Î: Este necesară schimbarea filtrului de transmisie?
Î: Ce face un filtru de transmisie?
Î: Ce se întâmplă dacă nu schimbați lichidul de transmisie și filtrul?
Î: Cât durează filtrele de transmisie?
Î: Îmi pot curăța filtrul de transmisie în loc să-l înlocuiesc?
Î: Transmisiile automate au filtre?
Î: Care este diferența dintre filtrul de ulei și filtrul de transmisie?
Î: Mașinile mai noi au filtre de transmisie?
Î: Este recomandat să schimbați filtrul de transmisie?
Î: Ce este filtrul transmisiei automate?
Î: Un filtru de transmisie defectuos poate cauza probleme la schimbarea vitezelor?
Suntem cunoscuți ca una dintre cele mai importante întreprinderi de filtre din China. Dacă doriți să cumpărați cu ridicata filtre cu reducere fabricate în China, bine ați venit să obțineți o ofertă și o probă gratuită din fabrica noastră. Pentru consultanță de preț, contactați-ne.
Kit de revizuire a echipamentelor industriale, Set de oțel cu ventilație, Kit de revizuire a motorului